1. 浙江台风路径实时发布系统，18号台风圆规对浙江宁波有影响吗？
根据市气象台预报，受台风“圆规”其外围环流影响，下周一至下周三我市有明显降水，东海南部海域有8-10级、东海北部及我市沿海海面有7-9级大风，请注意防范。
根据预报，11日到13日有明显降水过程，部分地区中到大雨，局部暴雨，14日以后仍多阵雨。气温降至24℃至26℃；最低气温21℃至24℃。
2. 每年有多少次台风登陆？
谢谢邀请，这是不确定的，首先我们要了解一下台风是如何形成的。台风的形成 从台风结构看到，如此巨大的庞然大物，其产生必须具备特有的条件。一是要有广阔的高温、高湿的大气。热带洋面上的底层大气的温度和湿度主要决定于海面水温，台风只能形成于海温高于26℃-27℃的暖洋面上，而且在60米深度内的海水水温都要高于26℃-27℃;二是要有低层大气向中心辐合、高层向外扩散的初始扰动。而且高层辐散必须超过低层辐合，才能维持足够的上升气流，低层扰动才能不断加强;三是垂直方向风速不能相差太大，上下层空气相对运动很小，才能使初始扰动中水汽凝结所释放的潜热能集中保存在台风眼区的空气柱中，形成并加强台风暖中心结构;四是要有足够大的地转偏向力作用，地球自转作用有利于气旋性涡旋的生成。地转偏向力在赤道附近接近于零，向南北两极增大，台风发生在大约离赤道5个纬度以上的洋面上。 台风的分布 台风的形成具有一定条件。因此，它的发源也在特定的地区。台风是热带洋面上的“特产”。它经常发生在南、北纬度5-25度左右的热带洋面上。 北半球台风主要发生在7至10月。其它季节明显减少。台风形成以后，具有一定的移动路径。以西北太平洋台风为例:在冬春季节(11月至翌年5月)，台风主要在东径130度以东的海面上转向北上，在北纬16度以南往西进入南海中南部或登陆越南南部，还有少数在东径120-125度的近海转向北上，少数台风也可能在5月和11月登陆广东;在7-9月的盛夏季节，台风路径更往北、往西偏移，中国从广西到辽宁的沿海省份在此季节都有可能遭受台风侵袭;在6月和10月的过渡季节，台风主要在东径125度以东海面上转向北上，西行路径较偏北，在北纬15-20度之间，少数可登陆广东和台湾、福建、浙江。 台风运动除自身呈快速反时针(北半球)旋转移动外，主要受副热带高压和长波槽等大尺度天气系统的引导。正常情况下，台风移动路径平滑、稳定。但少数台风移动路径曲折多变，有停滞、打转，突然转向，移速突然变化，路径飘移不定等多种形式。
但是会有一定的规律，在九十年代，那时一年难得能遇上两三个，但随着全球气候的变化，现在台风的出现越来越频繁，像2009年产生的台风多达22个，其中有7个台风是直袭中国的，这和厄尔尼诺现象是分不开的。一般在每年的7月，8月概率比较大
3. 浙江有史以来的几次大台风？
这个具体数字有多少，我也不知道，因为有些大台风，我还没来到这个世界。我比较有印象或者听一长辈们说的几个大台风：比如9417号台风，在浙江瑞安登陆，大风，大雨，加上大潮讯，带来的伤害很大，致全省受灾农作物75O万亩，还有就是2004年8月12日在浙江温岭石塘登陆，受灾人口达1299万人，直接经济损失达181.28
4. 未来广东会有台风吗？
未来广东会有台风吗？
这问题可以换成沿海的多个省份：未来台湾会有台风吗？未来福建会有台风吗？未来浙江会有台风吗？未来海南会有台风吗？
答案都一样，在2019/8月的未来3-4个月，这些地方都可能有台风侵袭！
先来看几张图：
这是1949到2016年，台风登陆各省的统计图，广东就是第一名，其次是海南、台湾。
每年西太平洋都有20个以上的台风，到2019/8/10才11次，大约年平均台风一半而已，所以，今年的8-10月一定还会有台风，只是，会到哪里，影响哪里还不知道，如果以过往的纪录，广东有台风的机率，远比其他地方多的。只是今年的前10个台风，扑向日本的比扑向中国的多些。
这是另一张过去数十年的台风路径图，白色越多的地方，就是台风路径经过最多的，菲律宾大约是遥遥领先的第一，其次就是广东、海南、台湾了，反而日本四岛并没有最多。
所以，在2019年的8-11月，从统计上来说，广东有台风的机率是很高的。
5. 台风路径不确定？
感谢提问，在回答这个问题之前，小地先来介绍一下今年的第9号超强台风利奇马(LEKIMA)的一些情况。
截止到8月9日13时，“利奇马”位于我国钓鱼岛西北约120公里处的东海海域，中心坐标为东经122.70°、北纬26.90°，气压为920百帕，中心附近最大风速为58米/秒，近中心最大风力达17级。
目前超强台风“利奇马”正以每秒4.4米（约合16公里/小时）的速度继续向西北方向的浙江沿海一带靠近，预计在8月10日凌晨1时左右在浙江苍南至象山一带登陆。
“利奇马”登陆后，受江南丘陵和大陆气团等因素的影响，一方面强度会有所降低，另一方面路径也将发生改变。预计其路径呈顺时针向北偏移，由南向北横穿杭州湾、长江三角洲以及苏北部分区域之后，沿着海岸线继续北上，横穿山东半岛进入华北平原或渤海海域并逐渐消失。
我们都知道，台风、飓风、旋风是自然灾害中的一组“孪生兄弟”，它们产生的原因以及带来的影响基本相同，只是生成的地点不同罢了，西太平洋称作“台风”、大西洋（欧洲和美洲）被称为飓风，而发源于印度洋的则被称作“旋风”。
一般来讲，台风起源于低纬度热带洋面，由于那里气温高蒸发旺盛，大量水汽被带到空中之后，洋面上形成一个被称为“空洞”的巨大低气压区，在水平气压梯度力（高压流向低压）和地转偏向力（北半球向右偏、赤道不偏、南半球向左偏）的共同作用下，便形成一个北半球呈逆时针、南半球呈顺时针旋转的空气漩涡，这就是所说的热带气旋。而且理论上讲热带气旋在气温影响下带动力逐渐增强，也就是说只要温度不下降，热带气旋就会愈演愈烈形成台风。
前面讲到，台风形成于热带洋面，这主要是有利于台风形成的温度环境和水气环境，而且洋面相对广阔无阻挡，有利于进一步扩大。但是台风登陆后，受地形、海陆温差、干燥的空气、风切变增强、西风带拉扯等的影响，会发生路径变动以及逐步减弱。比如台风登陆后与地面的摩擦增强，风速逐步降低，而且台风登陆后，由于大陆空气相对干燥，由此便失去了源源不断的水汽供应，其强度自然就会下降。
总之，台风的形成和消失是一个复杂的过程，与气象环境、地理环境等因素密切相关。因此我们要做好防台风工作，如加强台风预报预警、加固易倒物体、减少或避免外出、提前清理淤积的河道和排水渠、提前储备好水和食品以及提前做好人员转移等。
6. 利奇马从哪登陆？
1. 利奇马登陆在中国的浙江省。2. 利奇马是一次强台风，它选择登陆浙江省的原因是因为浙江省位于中国东海沿岸，是台风经常经过的地区，同时浙江省的沿海地区也有较为发达的经济和人口密集度，因此台风选择登陆浙江省可以对该地区造成较大的影响。3. 利奇马登陆浙江省后，不仅给当地带来了强降雨和强风等极端天气，还对当地的交通、农业、居民生活等方面造成了严重影响。此外，利奇马还引发了山洪、泥石流等自然灾害，给当地的生产和生活带来了巨大困扰。
7. 有什么是你去了浙江才知道的？
没有国家中心城市。
自2006年开始编制的《全国城镇体系规划》，拟形成“十百千万”城镇体系（即布局10个国家中心城市、100个国家区域中心城市、1000个地区性中心城市和10000个重点镇。并且明确国家中心城市是已经或将成为亚洲乃至世界的金融、贸易、管理、文化中心城市，是位于直辖市和省会之上的新的“塔尖”，是居于国家战略要津、担负国家使命、参与国际竞争、代表国家形象的门面型城市。
10个国家中心城市等，只是一个大概的范围，并且细分是两类:全球城市和国家中心城市，可以简单理解全球城市是国家中心城市的升级版。国家中心城市最基本的条件:一、应是直辖市、省会城市、自治区首府或者计划单列市；二、人口过千万、GDP过万亿。截至目前，已经公开的，分两批共批复了9个国家中心城市:第一批:北京、上海、天津、重庆、广州；第二批:成都、武汉、郑州、西安。2010年出版的《全国城镇体系规划（2006-2020）》（此版已公开）里详细介绍了2010年之前第一批批复的5个国家中心城市:北京、上海、天津、重庆、广州。至于第二批批复的4个国家中心城市，分别是:2016年4月批复的《成渝城市群发展规划》，明确将成都定位为国家中心城市；2016年12月国家印发的《关于支持武汉建设国家中心城市的复函》中明确同意武汉建设国家中心城市；2017年1月国家批复了河南省政府《关于恳请支持郑州建设国家中心城市的函》，并制定出台了《关于支持郑州建设国家中心城市的指导意见》，明确提出郑州要建设国家中心城市；2018年2月，国家正式发布《关于印发关中平原城市群发展规划的通知》，明确提出，建设西安国家中心城市。由于，国家中心城市是在全国居于核心地位、发挥着主导作用的城市，是一国综合实力最强、集聚是辐射能力最大的城市。因此，各城市争相要建设国家中心城市，尤其各大城市，纷纷把争创国家中心城市作为今后的发展目标。一方面是提升城市的地位和功能，另一方面也是期待成为国家战略，优先获得资源配置。已有发行的《国家中心城市发展战略研究》一书中，称2016年住建部等19部委联合编制的《全国城镇体系规划（2016-2030）》（此版目前尚未公开）已经确定北京、上海、广州、深圳4个城市晋级为全球城市，确定天津、重庆、沈阳、南京、武汉、成都、西安、杭州、青岛、郑州、厦门为11个国家中心城市。城市定位，是一座城市发展预期的体现，是人们对一座城市的发展信心来源，是10个左右的国家中心城市之列，是100个左右的国家区域中心城市之列，是1000个左右的地区性中心之列，还是10000个左右的重点镇之列，直接决定了一座城市的未来。所以，关注该关注的，才能知现在、明未来。
