柴达木盆地(柴达木盆地断裂下陷原因)

1. 柴达木盆地，柴达木盆地断裂下陷原因？

柴达木盆地是中国三大内陆盆地之一，属封闭性的巨大山间断陷盆地。

柴达木盆地断裂下陷原因：

柴达木盆地经过前第四纪数次构造变动后,祁连山和昆仑山隆起抬升使盆地与周边的共和盆地隔绝，闭了盆地东部及西南部,其时惟有盆地西北部与塔里木相连,成为柴达木—塔里木古淡水湖。

柴达木盆地的雏形始于始新世晚期的阿尔金山滑动断裂,由于阿尔金山在晚更新世初期或中更新世末期隆升,使得阿尔金山不断崛起。

至晚更新世初期或中更新世末期距今0.15～0.16MaB.P.之间,使柴达木盆地与塔里木分野,成为封闭的古湖盆,盆地现代大陆水圈也逐步形成,柴达木盆地正式形成。

柴达木盆地(柴达木盆地断裂下陷原因)

2. 为什么把柴达木盆地称暖岛？

因为盆地地势低，气温的变化规律是随高度的增加气温降低(0.6摄氏度/100米)，所以盆地内气温比周围山地要高，如果周边山地热的话，那盆地不透气，就非常闷热。

柴达木盆地，是中国三大内陆盆地之一，属封闭性的巨大山间断陷盆地，是中国四大盆地之一。位于青海省西北部，青藏高原东北部，主要在海西蒙古族藏族自治州。西北北抵阿尔金山脉；西南至昆仑山脉；东北有祁连山脉，面积约24万平方公里。内陆盛产铁矿、铜矿、锡矿、盐矿等多种矿物，故被称作“聚宝盆”。腹地的柴达木沙漠在中国八大沙漠里居第五。

3. 柴达木盆地有哪些城市？

柴达木盆地最大的城市是青海省格尔木市，也是唯一较大的城市。格尔木市具有非常重要的地理位置，是我国西部的交通枢纽，青藏线，青新线，敦格线三条心路在此汇聚，同时格尔木至敦煌市，格尔木市至库尔勒的铁路已经开通，格尔木市同时也开通了机场，与国内多个地方通航。

4. 自驾去柴达木盆地无人区安全吗？

柴达木盆地是青海省海西州的重要组成部分，准确地说柴达木盆地、包括柴达木这个简称是地理学上的区域名称，不是行政区域，是中国海拔最高的盆地。

柴达木地区地形以戈壁、山地、盐碱地为主，地广人稀，但国省道分布较为合理，并且总体道路状况良好，境内分布有三条国道构成交通主线路，目前这三条国道均为高速（一级公路），分别为青藏公路109线，青新公路315线，柳格公路215线，另外又修建了德马高速（德令哈至四川马尔康），此条高速目前青海境内已经通车，在海西州境内的为德花高速（德令哈至花石峡），另有S210、S304等多条省道贯穿东西南北，路况良好。在柴达木地区自驾道路情况无需担心，只需考虑天气，雨雪天气，特别是降雪还是需要注意的！不过，柴达木地区一般降水量较小，特别是大范围的降水情况还是比较少见。在自驾过程中需要注意的是控制车速，部分山垭口前后的上山下山和道路曲折路段应小心驾驶，柴达木地区中的许多道路上车辆稀少，加之道路状况良好，很容易发生超速驾驶的情况。

柴达木地区中城镇间隔一般在200公里左右，个别会在三百以上，高速上大多加油站设置还是比较合理，二百公里中大多都有加油站，但部分线路加油站点设置还是稀少，建议根据行驶路线情况提前做了解。

由于柴达木地广人稀，总得来说各地治安情况还是很好，很少有治安等案件发生，但由于各地都生活有各少数民族，在交往中注意应尊重其民族习惯和风俗。

就自驾游柴达木而言，着重考虑的是线路计划，食宿点特别是住宿地要选择较大的城镇和交通枢纽，这样的地区食宿条件较好，适合休整以及了解景区景点情况，尤注意的是，柴达木许多区域多为无人区，手机信号并未全区域覆盖，在行进过程中，要慎重选择道路，不要贸然进入无路、无人区中，以免造成迷路、陷车等事件的发生。