1. 南宁地铁2号线,南宁地铁2号线站点?
南宁轨道交通2号线一共23地铁站,分别为西津、安吉客运站、苏卢、三十三中、秀厢、明秀路、火车站、朝阳广场、南宁剧场、福建园、亭洪路、石柱岭、江南客运站、大沙田、建设路、石子塘、金象、玉洞、东风路、玉岭路、那福路、平良立交、坛泽。全线途径西乡塘区、兴宁区、江南区、良庆区等4个地区。
2. 南宁2号线全部站点?
南宁轨道交通2号线一共23地铁站,分别为西津、安吉客运站、苏卢、三十三中、秀厢、明秀路、火车站、朝阳广场、南宁剧场、福建园、亭洪路、石柱岭、江南客运站、大沙田、建设路、石子塘、金象、玉洞、东风路、玉岭路、那福路、平良立交、坛泽。
3. 南宁地铁2号线施工条件?
南宁地铁2号线的施工条件如下:
1.地质条件:南宁地铁2号线的地质条件主要为淤泥、碎屑土和岩石等,需要根据实际地质情况采取相应的施工措施。
2.水文条件:南宁地铁2号线的部分区域可能存在地下水位较高的情况,需要采取相应的排水措施,确保施工安全。
3.交通条件:南宁地铁2号线的部分区段可能需要在路面、主干道等繁忙交通线下施工,需要制定施工方案,以确保施工的顺利进行,并最大程度减少对交通的影响。
4.周边环境条件:南宁地铁2号线的施工区域周边可能存在建筑物、河流、绿地等特殊环境条件,需要注意施工对周边环境的影响,并采取相应的保护措施。
5.环境保护条件:南宁地铁2号线的施工过程中需要遵守相关的环境保护规定,采取减少噪音、尘土等对周边环境的影响的措施。
6.市政配套设施:南宁地铁2号线施工过程中需要充分考虑市政配套设施的影响,避免对供电、给排水等设施造成破坏,需要与相关部门进行协调和沟通。
总之,南宁地铁2号线的施工条件需要综合考虑地质、水文、交通、周边环境、环境保护和市政配套设施等因素,并采取相应的施工措施,以确保施工的安全和顺利进行。
4. 南宁地铁2号线途经哪些站点?
南宁轨道交通2号线一共23地铁站,分别为西津、安吉客运站、苏卢、三十三中、秀厢、明秀路、火车站、朝阳广场、南宁剧场、福建园、亭洪路、石柱岭、江南客运站、大沙田、建设路、石子塘、金象、玉洞、东风路、玉岭路、那福路、平良立交、坛泽。全线途径西乡塘区、兴宁区、江南区、良庆区等4个地区。
5. 南宁地铁怎么过邕江?
昨日(1月28日),记者从南宁轨道交通集团了解到,近日,南宁地铁5号线五一立交站至新秀公园站左线盾构机,在五一立交站大里程端头顺利始发,“穿越”邕江。五新区间隧道左线长度为2091.891米,区间右线长度2098.086米,全长共4190米。线路由五一立交站车站北端引出,下穿五一路,先后穿越南宁市自行车总厂、新福鞋料场、丽江花园小区、五一中路学校、三元小区、地宝小区等老旧砖混结构居民楼。
盾构下穿风险极高,区间施工影响范围内共有房屋65栋,其中正穿27栋楼房,是南宁地铁建设史上下穿房屋最多的区间,保护压力十分突出。盾构机在到达邕江南岸江滩,侧穿中兴大桥后,沿明秀西路,向北行进,到达新秀花园站后接收吊出。
“五新区间”邕江段施工长度约400米,地层为泥岩及粉砂岩复合地层,且为南宁市饮用水取水点,并且有通航要求。为确保邕江段施工安全,参建方在施工前对邕江段进行了补堪及地形扫描作业,对需要预先处理的地层提前进行处理,了解详勘及补堪孔位封孔效果,在施工过程中实时监测相关数据并及时采取应对措施,成功实现下穿邕江。
此外,国内首台气垫式直排泥水-土压双模式盾构机首次在五新区间隧道进行掘进。目前,五新区间隧道左线已经掘进了126处,成功穿越了7栋房屋,预计需要一年的时间才能完成两条线的掘进。根据施工方的监测数值,不管是掘进前还是掘进后,对住户的房屋稳固性没有影响。
6. 南宁轨道交通2号线的线路站点?
南宁轨道交通2号线一共23地铁站,分别为坛泽、平良立交、那福路、玉岭路、东风路、玉洞、金象、石子塘、建设路、大沙田、江南客运站、石柱岭、亭洪路、福建园、南宁剧场、朝阳广场、火车站、明秀路、秀厢、三十三中、苏卢、安吉客运站、西津。全线途径良庆区、江南区、兴宁区、西乡塘区等4个地区。
7. 南宁地铁2号线和1号线轨道共用吗?
1.想啥呢,南宁地铁2号线和一号线轨道怎么可能会共用,如果共用,那不是天天发生相撞时候。
2.南宁地铁一号线和南宁地铁二号线能够换成的站有两个,分别是火车站和朝阳广场站,这两个轨道是并列的,当你想要换乘南宁地铁一号线和二号线的时候,只需要在火车站或者朝阳广场站下车,走到对面即可,大约20步。