1. 雅鲁藏布江大桥,西藏山南青朴?
青朴修行地位于西藏山南地区雅鲁藏布江北岸,来这里游览的人并不多。
桑耶寺虽被视为西藏第一座佛教寺庙,但寺院后山的青朴修行地才是藏传佛教真正的原点。在藏民心中,来到桑耶寺而没到青朴,就等于没来转经,所以一般来桑耶寺后都会去青朴修行地。
如果用“豪情万丈”来形容阿里地区,用“金山碧水”来形容林芝地区,用“大气磅礴”来形容318国道沿线,那么,“心灵栖息地”、“寂寞的空间”则属山南和青朴修行地独有。
“青”是指当时这里的青氏家族,“朴”则是山沟上部的意思。青朴所在的山沟呈n字形,正南面是逐渐开阔的峡谷,正对着水域辽阔的雅鲁藏布江,另三面环山,两侧的大山像两只巨手将青朴紧紧环抱。
这里是藏传佛教的隐修地,寂护大师、莲花生大师、藏王赤松德赞和白若杂那等吐番时期的著名历史名人和高僧活佛都曾在这里修行过,并在此处留下了数不胜数的圣迹,据说至今还有许多经卷埋在大山深处,在等待着有缘之人的发现和挖掘。
凡夫俗子也都将这里当成修身悟法的圣地。一座座大山深处开凿出一个个狭窄的修行洞,而这昏暗简陋的修行洞里的“装饰品”皆与佛教有关,有酥油灯、佛像、经书、转经筒等等,生活用品则极为简陋。修行者衣着简朴,清茶淡饭,过着与世隔绝苦行僧的修行日子。修行时间短则按月计,长则几十年。
从桑耶寺到青朴修行地有17公里,车程大概半小时。车子只能停在海拔4000米的停车场,停车场是修行者交易生活用品的所在地。在这里,任何一样东西都是靠人工一点一点背上山。
徒步起点是穿过山腰的佛堂,一路经幡飘扬,时不时的需要低下头来,甚至弯腰俯行。这种逐渐上升的狭窄山路,在青朴算是“高速公路”了。
狭窄的山路随着海拔的逐渐上升越来越难行,时而低头俯行,时而四肢并爬。据传,这里有108座修行山洞、108座天葬台和108处神泉。再爬上百米就是拉康寺院。这是座尼姑院,庙里主奉莲花生,里面有个黑黑的石洞,是当年莲花生大师修行到老的古老修行洞。
这个寺院是一般香客和游客来的最高处了。我进寺庙参拜,一位慈善的觉姆叫住我,她手里握着一颗糖,指划着要我收下,我没明白她说什么,但我还是非常虔诚地双手接过,边倒退着出去边谢着她。
这个寺庙是莲花生大师修行的地方,房间有一个地洞,就是传说中莲花生大师的修行地了。
站在寺庙前,前方就是开阔的峡谷和雅鲁藏布江。这里海拔4350米。从山腰的停车场徒步到这里一般是普通人的极限了,大概需要徒步一个半小时多,海拔上升两三百米,还有一小段山路才能上到山顶。
漫山遍野狭窄简陋的修行洞,修行洞里倾心修行的喇嘛和觉姆,他们在最简陋的环境,以最简单的生活寻求人生的真谛。青朴,是寂寞的另一个空间。
TIPS:1、桑耶寺有往返青朴的班车,20元/人,单程约40分钟,一般上午10:30出发,下午16:30返回。另外,泽当客运站(月光饭店旁)有开往桑耶寺的客车,25元/人,车程1个多小时。2、山腰佛堂旁修了一个小招待所,可提供住宿,床位少。招待所旁有一个小卖部,还有一个简易厨房,可提供开水。山上没有餐厅及住宿。3、免门票。4、从半山徒步青朴一圈需五六小时。
希望我的回答能帮到你。
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2. 中国旅游资源最丰富的省是哪个省?
大家好我是冬夏,很高兴愿意回答这个问题。中国旅游资源最丰富的省是那个省呢?小编在这里给大家介绍下:
首先旅游资源最丰富的当然是四川省了,四川,简称“川”或“蜀”省会成都,位于中国大陆西南腹地,自古以来就有,“天府之国”之美誉,是中国西部门户,大熊猫故乡,四川今与重庆,贵州,云南、西藏、青海、甘肃、陕西诸省市交界。东部为丘陵盆地地带,西部为川西高原。
四川历史悠久,文化灿烂,自然风光绚丽多彩
旅游资源很丰富他们旅游资源有:
《1》中国著名风景名胜区和全国文明风景旅游区示范点“九寨沟”自然保护区。
2、黄龙风景名胜区,是位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内的一个风景名胜区,与九寨沟相邻。黄龙景区以彩地,雪山,峡谷,森林著称于世。
3、都江堰风景区坐落在四川省成都平原西部的岷江上,都江堰是不仅是举世闻名的中国水利工程也是著名的风景名胜区。
4、乐山大佛景区位于四川乐山市郊,岷江、大渡河、青衣江、三江交汇处景区面积17.88平方公里,1984年经国务院公布为国家级风景名胜区。
5、哦眉山位于中国四川省乐山市哦眉山境内,是中国四大佛教名山之一。地势陡险,风景秀丽,素有哦眉天下秀之称,哦眉山是普贤菩萨的道场,宗教文化特别是佛教文化构成了哦眉山的主体山上有多古迹,寺庙,龙门洞,等
6、海螺沟位于四川省甘孜藏族自治州东南部,是青藏高原东缘的极高山地。海螺沟位于贡嘎雪峰脚下,以低海拔冰川著称于世。
晶莹的现代冰川从高峻的山谷铺泻而下,特别是举世无双的大冰瀑布高大1000多米,宽约1100米,比著名的黄果树瀑布大出十余倍。
所以说四川省是旅游资源最丰富的省,还有很多旅游著名景区,清城山三星堆,金沙遗址,武侯祠、杜蒲草堂、宽窄巷子、四姑娘山、稻城亚丁、等很多著名的旅游景点。
最后小编祝愿朋友们每天都开心快乐,工作顺利,有时间的时候来四川观光旅游,四川有你们想去的地方旅游资源丰富,气候适宜任何季节都会在四川找到您要去的地方。另外小编给大家提个小小的建议,就是尽量错峰出行,避开黄金周出行,还有愿朋友们出行旅游一定要注意安全!
3. 318和219哪个风景好?
比起318国道,新219国道的景观更加震撼。
从某种角度而言,新219国道比318国道,更适合自驾观光,因为新219国道没有任何一段路程存在瑕疵。
旧219国道即新疆叶城到西藏拉孜的公路,全长2140公里,是连接西藏与新疆的主要运输线,同时也是 全世界海拔最高 的公路,平均海拔近5000米。
新219国道与旧219国道是属于包含关系,即新219国道在原219国道的基础上,北部延伸至新疆喀纳斯,东南部延伸至广西东兴。不仅在景观效果上增加了 雅丹地貌、海洋、热带雨林 等 旅游 元素,更在气候、海拔、人文等方面享有着更高的跨越度与辨识度。
4. 在雅鲁藏布江的江面上修路?
谢谢邀请:
一、一个国家独立出资修路的可行性不存在,需请题主当上联合国总财政部长,具备拔付工程款的行政能力后再发言。
【雅鲁藏布江概况】原文【布拉马普特拉河,亚洲主要的大河之一,发源于中国西藏,上游叫雅鲁藏布江,被藏族视为“摇篮”和“母亲河”。以长度来说为中国第5大河(仅次于长江、黄河、黑龙江和珠江)、西藏地区第一大河,以水量来说是印度和孟加拉国的第二大河(仅次于恒河)。上游是世界海拔最高的大河,也是中国坡降最陡的大河。藏语中雅鲁藏布江意为“高山流下的雪水”,梵语中布拉马普特拉河意为“梵天之子”。它发源于西藏喜马拉雅山脉北麓的杰马央宗冰川,从藏南进入印度,在藏南境内称底杭河(Dihang river)或香江(Siang river)。在藏南巴昔卡附近的印度阿萨姆邦境内与其他两河合流后始称布拉马普特拉河。流经孟加拉国后称为贾木纳河,于瓜伦多卡德与恒河汇合,形成巨大的恒河三角洲,最后注入孟加拉湾。全长为2900公里】。
二、雅鲁藏布江落差大,修路的技术可行性不具备,建设西藏公园滑梯最合适。资料原文摘录:雅鲁藏布江长度:3848公里。源头:喜马拉雅山脉。源头海拔:5590。中国境内长度 2057 km,落差5000。
【中文名:雅鲁藏布江。外文名 Brahmaputra River。所在洲:亚洲。地理位置:西藏自治区。流经区域:青藏高原南部、印度、孟加拉国。流域面积:935000万平方千米。长度:3848公里。源头:喜马拉雅山脉。源头海拔:5590。主要支流 多雄藏布、年楚河、拉萨河、尼洋河和帕隆藏布。平均流量:年径流量1400亿立方米。旅游景点:马泉河等。注入:印度洋。流经重要城市:西藏。其他信息:世界上最高的大河。中国之最:最高的大河。发源地 :杰马央宗冰川。中国境内长度 2057 km。世界之最:世界水能资源最为富集的地方。类别:自然景观。气候类型:藏东南高原温带半干旱季风气候。
三、【雅鲁藏布江干流介绍】原文
【布拉马普特拉河(Brahmaputra Rivers)中国境内称雅鲁藏布江(Ya-lu-tsang-pu Chiang或Yarlung Zangbo Jiang);藏语作Tsang-Po,孟加拉境内称贾木纳河(Jamuna)。
雅鲁藏布江
中亚和南亚地区的主要河流,从它在中国西藏境内喜马拉雅山的发源地到它与恒河交会处全长约为2,900公里(1,800哩),两河混合注入孟加拉湾。
沿途流经中国西藏自治区、印度阿萨姆邦以及孟加拉。
它被藏民称为藏布江,被汉人称为雅鲁藏布江,被印度人称为布拉马普特拉河,被孟加拉人民称为亚穆纳河。
该河大部河段可以作为内陆重要水路;然而,西藏山区与印度平原之间不可通航。
该河下游河段既是创造者又是毁灭者——沉淀下大量肥沃的冲积土,但也造成灾难性的频繁的洪水。
雅鲁藏布江在巴昔卡出中国国境后,在老萨地亚(Sadiya)城西北进入印度阿萨姆邦。该河段称为迪汉(Diheng)河。
在萨地亚城与迪班(Dibaing)河、卢希(Luhit)河汇合后始称布拉马普特拉河,然后自东向西(略偏南)流,处在印度阿萨姆邦内,至图布尔附近转为向南流,然后进入印、孟边境和孟加拉国境内,在戈阿隆多与恒河汇合。
迪汉河出口,年径流量约2000亿立方米,布拉马普特拉河全长约1000公里,其中印度阿萨姆邦内725余公里,孟加拉国境内274公里。
迪汉河与布拉马普特拉河总流域面积29.2万平方公里。在巴哈杜拉巴德(Bahadurabad)测站的多年平均径流量为6180亿立方米,年输沙量为4.99亿吨。
雅鲁藏布江
布拉马普特拉河右岸主要支流有:苏班西里(Subansiri)河,发源于中国西藏,流经印度阿萨姆邦,河流长442公里,流域面积3.26万平方公里,年径流量543亿立方米;卡孟(Kameng)河,发源于中国西藏,在印度提斯普尔(Tezpur)以东11km注入干流,河长264公里,流域面积1.18万平方公里,年径流量259亿立方米;马纳斯(Manas)河,发源于中国,流经不丹,在印度的约吉哥帕汇入干流,河长376公里,流域面积3.75万平方公里,年径流量320亿立方米;提斯塔(Tista)河发源于锡金,在孟加拉国郎布尔(Ranpur)附近加入干流,河长309公里,流域面积1.25万平方公里,年径流量216亿立方米。
其它右岸支流有:桑科希(Sankosh)河,年径流量173亿立方米;杜德库马(Dudkumar)河,年径流量192亿立方米;德哈里阿(Dharia)河,年径流量113亿立方米。
左岸主要支流有:布里边兴(Burhi Dihing)河,发源于流域东北部那加山区,在印度迪布鲁格尔(Dibrugarh)下游32公里处加入干流,河长362公里,流域面积0.85万平方公里,年径流量136亿立方米;滕西里(Dhansiri)河,发源于流域东部那加兰(Nagaland)邦,在阿萨姆邦的丹西尔穆克的马朱利岛对面注入干流,河长354公里,流域面积1.22万平方公里,年径流量200亿立方米;格皮利(Kapili)河,发源于流域南部山区,在印度拉亚马扬汇入干流,河长256公里,流域面积1.58万平方公里,年径流量280亿立方米。
此外,在印度萨地亚加入干流的支流还有迪班河,年径流量628亿立方米;卢希河,年径流量600亿立方米。
布拉马普得拉河及恒河流域
布拉马普得拉河及恒河流域
布拉马普特拉河——雅鲁藏布江发源于中国西藏自治区南部喜马拉雅山中段北麓的杰马央宗冰川,自西向东流,源流称杰马央宗曲,过桑木张后称马泉河,过萨嘎始称雅鲁藏布江。
沿途接纳多雄藏布、年楚河、拉萨河、尼洋曲、帕隆藏布等支流,穿过世界第一大峡谷,绕过喜马拉雅山最东端的南迦巴瓦峰,形成奇特的“U”形火拐弯,经墨脱县的巴昔卡流出中国国境,进入印度境内。
南流进入印度先称 迪汉河,在萨地亚以西折向西流后始称 布拉马普特拉河,穿过 印度东北部阿萨姆邦转向南进入孟加拉国,在 戈阿隆多(Goelundo)与恒河汇合。
汇口以上的240公里的河段,称 贾木纳(Jamuna)河。 布拉马普特拉河与恒河汇合后的105公里河段称博多(Padma)河,在坚德布尔(Chandpur)又与来自左岸的梅克纳(Meghna)河汇合,汇合后的河段也称 梅克纳河,然后通过3个汉口注入孟加拉湾.
布拉马普特拉河—雅鲁藏布江总流域面积62.2万平方公里,其中中国境内33万平方公里(其中巴昔卡站控制流域面积约24万平方公里,在该站卜游加入布拉马普特拉河的流域面积约9万平方公里),印度境内1a.6万平方公里,不丹境内3.6万平方公里,孟加拉境内有7.3万平方公里,自河源至河口(戈阿隆多)全长约3100多公里。
巴哈杜拉巴德(Bahadurabad)站年径流量6180亿立方米,年输沙量约4.99亿吨。
布拉马普特拉河与恒河以及梅克纳河汇合后注入盂加拉湾,三河总流域面积约175万平方公里,其中恒河105万平方公里,布拉马昔特拉河为62.2万平方公里,梅克纳河8万平方公里。
总的年径流量约13000亿立方米,其中恒河5500亿立方米,布拉马苷特拉河6180亿立方米,梅克纳河1418亿立方米。
布拉马普特拉河流域长720公里,宽80~90公里,北靠喜马拉雅山东段,南部是那加山区和戈瓦尔巴拉山区。雅鲁藏布江出中国国境后海拔高程已下降了5000多米。
在萨地亚,布拉马普特拉河起点高已只有134米。河道呈分汊型,在迪布鲁格尔(Dibragarh)河宽达16公里,形成无数岛屿,其中以马杰利(Magauli)岛最大,面积达1250平方公里。河流绕过戈瓦尔巴拉山区,进入孟加拉冲积平原。在与恒河汇合前的河口分段,有许多汊河,其中左岸最大的汊河为托莱索里(Dhaleswari)河。河床比降:上段1∶4200,中段1∶6200,下段1∶8700,河口1∶16000。
流域内受西南季风(6~9月)和孟加拉湾气旋的影响,是世界上降雨量最多的地区。流域内年平均降雨量为2650毫米,从下游的1750毫米到上游东部山区的6400毫米。60%~70%的雨量发生在雨季。在印度阿萨姆邦的乞拉朋齐(Cherrapunji)有世界"雨极"之称,年均雨量达11615毫米,24h雨量为1036毫米。根据1965~1988年巴哈杜拉巴德站的统计资料,多年平均流量为19600立方米/秒,年最大流量24300立方米/秒(1988年),年最小流量16300立方米/秒(1985年)。流域内地下水蕴藏量为279亿立方米。
布拉马普特拉河在巴哈杜拉巴德的实测最大历史洪水,流量为76410立方米/秒。1972年流域内发生大洪水,印度的潘杜(Pandu)站实测洪峰流量为72748立方米/秒。流域内印度部分从1954~1993年,每年受洪水影响的面积为166万公顷,受影响人口325万人,受破坏的耕地27.8万公顷。由于1950年地震对地形和排水系统的破坏,加上大量侵占洪泛区,破坏湿地,以及对防洪设施的管理不力,河床洪水位提高,1988年大洪水,潘杜站洪峰流量为47737立方米/秒,水位达49.76米,比1972年洪水位高0.41米,受影响面积382万公顷,受灾人口325万人,破坏耕地43万公顷。在孟加拉国平均每年受洪水淹没的土地达356万公顷。
察隅河
西藏境内较大外流河之一。位于察隅县境内的喜马拉雅山脉东段与横断山脉之间。上源有两支,东支为源于特格拉山南麓的桑曲,源头海拔约5475米,河长178千米;西支贡日嘎布曲,发源于岗日嘎布拉附近的冰川,河长170千米。桑曲呈西北一东南流向,至下察隅附近与贡日嘎布曲汇合后,始称为察隅河。
河流由西北向东南流经竹瓦根、察隅、下察隅、萨木维尔、巴兰岗等地后,流入印度境内,名鲁希特河,在萨地亚附近汇入布拉马普特拉河。全长395千米,宽120千米,西藏自治区境内流域总面积1.78万平方千米,总落差4785米,平均坡降16‰。上游河段多现代冰川,以融水补给为主;下游河段海拔低,降水充沛,以降水为主,年均流量822立方米/秒,年均径流量252.3亿立方米。
察隅河流域气候温暖湿润,降水充沛,森林、动植物、水利等资源丰富,农业发达,是西藏自治区主要产稻区。察隅河支流较多,河网密度大,支流中流域面积超过250平方千米的有沙夷弄巴、乃钦果拉曲、堆普曲、尺古曲、贡日嘎布曲、嘎仑河、杜莱曲等14条。流域地处东西向和南北向不同的构造单元交汇处,地质构造复杂,大小断裂交织,干、支流沿构造线发育,河源段、峡谷段、竹瓦根、察隅、巴嘎等地水况差异较大。
贡日嘎布曲
察隅河支流。位于察隅县境内。
发源于岗日嘎布山南麓,向东南流经甲然弄巴,至巴安通汇合察隅河上源桑曲。全长170千米,流域面积5376平方千米,落差3200米,平均坡降16‰。年均流量219立方米/秒,水能理论蕴藏量145.93万千瓦。
自源头至布宗为贡日嘎布曲上游河段,河长60千米,上段为宽敞的“V”形谷地,下段为峡谷,两岸森林密布。布宗至嘎呛为中游河段,河长45千米,谷地海拔1950~2230米,与两侧山地相对高差2000~2500米,河道平直,谷坡陡峭,沿河支沟多呈悬谷,沟口多跌水、瀑布。
嘎呛至巴安通为下游河段,河长65千米,海拔从1950米降至1400米,河谷底宽由1000米展宽到3000米,两侧支沟众多,沟口有洪积扇相连成台地,村寨、农田多分布在宽坦的高台地上】。
5. 羊湖湾旅游介绍?
1,地理位置
羊湖位于西藏山南市浪卡子县,中段在浪卡子县与贡嘎县之间,拉萨西南约70公里处,与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖,是喜马拉雅山北麋最大的内陆湖泊,湖光山色之美,冠绝藏南。羊湖风景秀丽而神秘,湖中山地突兀,有21个小岛,各自独立水面,最大的岛面积约18平方公里,最小的岛也有三千多平方米。
2,羊湖最佳游玩方式
观景台俯瞰羊湖全景
站在羊湖的观景台上可以俯瞰羊湖的全景及远处的冰川,拍摄到的呈S形的水道,它蜿蜒至远方的宁金抗沙峰随后消失于天际线。
沿湖公路不同角度赏羊湖
下岗巴拉雪山不远有一段沿湖公路,在此散步或露营在湖边是感受羊卓雍措的最好方式。
3,十分便利的交通
羊湖地处西藏中心地带,离拉萨不远,无论是以哪条线路、哪种方式进藏的游客,都会前往西藏首府拉萨,再驱车一小时便可到达羊湖,交通上可谓十分便利。
西出拉萨,经过曲水县雅鲁藏布江大桥,沿拉亚公路南行170公里,翻过5030米的甘巴拉山口,美丽的、碧玉般的羊卓雍措便展现我们面前。
6. 大家手机里有没有惊为天人的风景照?
惊为天人我是做不到,我只感觉我自己拍的这些照片让我看了感受到一种静谧的美。
7. 在孟加拉国生活是怎么样的体验?
生活在孟加拉国是很多男人梦寐以求的,这里一夫多妻是合法的,只要愿意,男人娶4个老婆都是可以的。不过这里的男人很多都不愿意,原因很现实。
提及孟加拉国,大多数人都可能不知道这个国家在地图上的位置,毕竟它的存在感确实很低,不过有一点却是让人刮目相看,那就是这个国家的人真的很爱生娃。
每人生个五个,十个的都有,领土面积只有14.76万平方公里,人口却达到了1.7亿人,这是什么概念,俄罗斯1709.82平方公里的领土,人口数也不过是1.46亿。
人多也就罢了,主要是住的地方很糟糕。国土大部分分布在恒河三角洲,平均海拔不到10米,如此低的位置,再加上热带季风性气候的强降雨,使得当地海水倒灌,排水不畅,居民们常年面临洪涝灾害,粮食产量一降再降。
正是因为这种时常发大水的季节,根本就没人愿意来旅游,一到下雨就别想出门了。
经常洪涝灾害,农业搞不上去,建国时间短,国力虚弱,周边局势稳定,存在感相当低,好在这里的人工便宜,所以有很多服装企业在这里建厂,中国来了很多人。
关于孟加拉国
孟加拉国简称孟加拉,属于南亚国家,1971年脱离巴基斯坦独立,首都达卡,全国总面积147570平方公里,相当于我国的辽宁省。
总人口约1.7亿人,世界第八人口大国。孟加拉国大部分地区位于恒河和布拉马普特拉河(雅鲁藏布江)冲击而成的三角洲上,东、西、北三面与印度毗邻,东南与缅甸接壤,南临孟加拉湾。
大部分地区属亚热带季风性气候,沿海属于季风性热带草原气候,温热多雨,全年分为冬季(11至明年2月),夏季(3至6月),雨季(7至10月)。河道纵横密布,河运发达,雨季极易泛滥。
孟加拉国85%的地区为平原,只有东南部和东北部为丘陵地带。这里的平原多为冲积平原,泥沙富含养分,可以说是千里沃土。
由于雨量大,洪水泛滥,河道时宽时窄,当雨季洪水袭来,顷刻间农田都淹水了,粮食作物收成很受影响,很难丰收,而这里人口很多,所以也成了世界上最不发达的国家之一。
初到孟加拉国这些事是必须知道的
1、很落后的一个国家,城市里道路经常是坑坑洼洼的,交通设施形同虚设,人和动物和车辆互相在马路上争道,经常发生交通拥挤。
2、出机场时,就会遇到很多热情的人,这些人其实都是开三轮车或者出租车拉客的,伪装成工作人员就是想赚点服务费或者拉客。
3、这里经常会看到锈迹斑斑的车辆,因为孟加拉国的汽车没有报废制度的,只要是还能开就可以开出门。
4、人力三轮车真的很多,绝对是近距离出行最方便的交通工具,这种三轮车价格很便宜,而且司机能够带你左右穿行,很快捷就送到目的地,不过也是很危险的。
5、孟加拉国人穿衣很保守,尤其是女人,都会用纱丽包裹着,一层一层捂得很严实。男人不需要这样,不过也不会坦胸露背之类的。
6、这里经常下雨,出门一定要带上雨伞,而且走在大街上时还有注意来往车辆和路面的坑坑洼洼,避免被路过车辆飚一身水。
7、咖喱是这里人的最爱,孟加拉国的街头,商场,大街上,随处可以闻到一股咖喱味,他们会做很多跟咖喱相关的美食。
8、吃东西是用手抓的,而且吃饭是有讲究的,左手去厕所的,是不能用于吃饭,同样也不能用左手给他人传递东西。
9、除了咖喱,他们还喜欢吃油炸食品,在街头随处可见。不过要是旅游的话不要食用过多这种食品,因为他们所使用的油用很久,而且周边环境很差,吃了容易拉肚子。
10、孟加拉人不喜欢用手拎东西,也不用肩膀扛着,而且喜欢在头上顶着。很厉害的是他们有时还不用手扶着,就能走得飞快,在这里男女老少都会这个技能。
11、这里有一条河布里甘加河,是恒河的分支,水很脏,但当地人在这里沐浴和打水,因为在孟加拉人眼里这条河是他们的母亲河,像孟加拉国的穷人,生活几乎离不开这条河。
12、孟加拉人很慵懒,文化水平也不高,总是喜欢根据心情来选择是否工作,常常会跟工厂老板顶嘴,动不动就收包袱走人。
13、孟加拉国很多烂尾的工程,有的是道路,有的是房子,很多工程修到一半就烂尾了。他们的烂尾楼不像我们一样围起来不让进,当地的烂尾楼很多都是已经有人居住,甚至还在一楼做生意。
14、这里的人很少握手,特别是女人,主要是宗教问题,在当地打招呼点头示意或者双手合十抱并在胸前也是可以的。
15、这里禁酒,当地人不喝酒,猪肉也不吃,跟当地人聊天的时候不要谈及与猪有关的事情。
16、孟加拉国是一个“一夫多妻制”的国家,外人可能会羡慕不已,但当地男人却不这么认为。因为在当地每娶一个老婆都是需要缴税的,税金是1000到3000人民币。这笔钱对于孟加拉国的男人而言并不低,所以穷人很少能娶几个老婆的。
17、吃饭时间比较晚,这里的人午餐是下午三点,晚餐是十点左右,当我们已经进入梦乡时他们才睡觉,个个都是夜猫子。
18、马路很窄,红绿灯很少,路上各种车,比如三轮车,突突车,出租车,小轿车,自行车见缝插针地开,时刻要注意身边的车辆。
19、贫富差距很大,穷人家的小孩在路边捡垃圾,路边有很多乞丐,而富人家庭有保安和保姆,衣食无忧,出门有车辆接送,有的还送子女出国留学。
20、遇到大型节日时,火车上会挂很多人。比如开斋节时,很多人来到首都达卡,火车运输能力有限,人一多了只能挂在外面。
21、孟加拉气候很热,蚊子很多,傍晚的时候就会感觉有千军万马在头上嗡嗡叫,要带防蚊液。
22、这里水资源污染严重,而且没有配套的净化设备,建议不要吃这里的淡水虾。
孟加拉国的经济
一、工业基础很差,基本上除了吉大港大搞拆船业,这是一个长达18公里的码头,是全世界最大的拆船工厂,每年有超过100艘船在这里被解体,然后转售到世界各地。
不过这个产业工业污染很严重,这里还有一点拿得出手的就是成衣制造业。
二、农业没有现代化,人口又多,自然灾害多,粮食供应很不稳定,有时候尤其是下雨时,蔬菜的价格涨到50倍。
三、依靠劳动力出口和成衣制造,孟加拉国外汇收入较高,每年经济增长7%左右,现状差不多跟我国90年代前期。
四、有很多中国人在这里建厂,转移了一些低端的劳动密集型产业,现在也在大力建设电厂。
五、整体商业化水平不高,集中的大型市场很少,超市也比较少。
孟加拉国可以去旅游的景点
1、库克斯巴扎沙滩
这里有世界上未曾间断的120平米长的沙滩,这里还有一个矿山高尔夫球场。据说这个沙滩是亚洲唯一能让人们同时观赏到日出和日落景观的沙滩,也是孟加拉少有的几个保留着原始没有被破坏的自然景观。
2、阿赫桑曼济勒粉红宫殿
这个宫殿是1872年一位地主在法国人留下的仓房基础上所改建的私邸,这座通体粉红色的宫殿是达卡的地标之一。
宫殿滨江而建,附近便是码头,后来它曾在一次龙卷风袭击时受创伤,但1980年政府重建后它比原来更壮观,如今被用做博物馆。
2层楼有23间展室,把当时那些称Raj的土皇帝奢侈生活,透过生活实物及照片一览无遗。
三、孟加拉国家博物馆
这座博物馆有3层,包含大量有趣的藏品,包括雕塑和绘画的印度教,佛教和穆斯林时期,还有孟加拉的古皇朝的各种碑文,文物以及珍品等。
馆中展品都是政府百里挑一选出来的,世界文明展厅陈列了中国,韩国,伊朗,瑞士等国的展品。中国政府1999年捐赠给该馆的编钟摆放在展厅入口的第一间展室,格外引人注目。
四、达卡恒河摆渡码头
恒河是达卡的命脉,达卡位于恒河支流布里甘加河的北岸,河岸上绵延不绝的就是倚靠码头生存的批发市场,这里有果蔬,染料,烟草,茶叶等等。
河上没有桥,当地人只能在达卡码头坐船在两岸来回摆渡,河上各类不同大小及速度的船只非常多,都在自由地穿梭。
假如只在达卡做一件事,那就跟随当地群众一起搭乘渡轮渡河,或者更惊险地搭上一只很小很窄的船只,只能坐6名乘客,这种船不能随意晃动的。
五、拉姆纳公园
拉姆纳公园是达卡市最大的公园,是一个对所有人开放的公园,园中有一个相当大的湖,湖水清澈透亮,引人入胜。
这里有很多亚热带植物,植被丰富,历史遗迹众多,一年到头都有很多活动,比如印度教徒每个月都有的菩萨节,会在公园内搭建临时牌坊和神坛。
如果你想远离城市的喧嚣,呼吸一下新鲜空气,适合来这里休闲散步。
写到最后:
孟加拉国人口多,这里贫富差距很大,交通混乱,雨季洪水多,在外人看来有很多不如意的地方,不过这里也有善良的人民,相信只要充分发挥好人口优势,早日也会脱贫致富的。