1. 赵州桥资料，赵州桥是什么走向？
赵州桥是东西走向，赵州桥位于河北省石家石家庄市赵县横跨在37米多宽的河面上，桥体全部用石料建成，赵州桥建于隋朝年间，公元595年~605年，由于著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。
2. 11课赵州桥的介绍词有哪些？
大家好！欢迎来到赵州桥，我是你们的导游XXX。天下闻名的赵州桥坐落在赵县城南的洨河之上，它建于隋代，距今已有1400多年的历史。此桥建得精巧新奇，造型优美，鲁班、张果老的传说更增添了赵州桥的文化底蕴。预祝大家游得尽兴，玩的愉快！
3. 赵州桥有哪些特点？
1、赵州桥的主要特点主要有四个，概括来说就是坚固、美观、宏伟以及节省材料 。
2、赵州桥为了保持它的坚固性，建造者林春采取了一系列的措施使得桥的各个拱都牢固的联系在一起，并在把每个拱都建成了下宽上窄的样子，这样可以防止它倾倒 。
3、赵州桥的建造十分美观，它的结构很均匀，与周围的景色相互融合，非常协调，桥上面的一些雕刻装饰也都非常的美观并且古朴 。
4、赵州桥的奇特之处在于它只有一个37.4米的大拱，在那个时候这个拱是全球最长的石拱 。这个大拱是由28个拱圈组合而成的，形成了一个弧形的桥洞，就如同一张巨大的弓，显得十分宏伟 。
5、赵州桥的建造是十分节省材料的，它采用了低拱桥、浅石基以及短桥台的设计，这样以来在保证坚固性和美观性的同时还节省了许多的石料 。
4. 赵州桥是我国举世闻名的文化遗产？
因为它1400年不倒，这算是个奇迹了，而且它建于公元605年距今1400多年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年3月8日邢台发生7.6级地震，赵州桥距离震中只有40多公里，都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1400多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。
赵州桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。
大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
赵州桥体现了古代劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
5. 赵州桥的地位？
赵州桥是当今世界上现存最早、保存最完整的古代敞肩石拱桥。赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县洨河上，横跨洨水南北两岸，因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。
建于隋朝年间公元595年~605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有约1500年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代汉族劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。约1397年（也有些资料为大约700年）后，欧洲才建成类似的石拱桥。
它不仅是中国第一座石拱桥，也是当今世界上第二座石拱桥（世界第一座石拱桥为古罗马阿尔坎塔拉桥，该桥由拉塞（lacer）于公元98~105年建造。）。在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在清水河上。
6. 有什么独特的地方？
你好！我是扎列小生，很高兴回答你的问题。
赵州桥建于隋朝年间公元595年至605年，是由著名隋朝工匠李春设计建成距今已有1400多年历史了，是当今世界上现存第二，早保存最完整的古代单孔敞敝式拱桥赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶开创了中国桥梁建成的崭新局面，1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位，2015年，荣获石家庄市十大城市名片之一，它是中国第一施工桥，咱们厂岁月中虽然经过无数次洪水冲击风吹雨打和八次地震的考验，却安然无恙，巍挺立在蛟河之上。在我们河北省石家庄市赵县的蛟河上，有一座，桥叫赵州桥，它横跨在37米多宽的河面上音桥体全部用简称被当地人称作大石桥。它有以下几个特点:
1、圆弧拱形式设计；赵州桥的拱用于跨度比较小的桥梁比较合适，李春和工匠们一起创造性地采用了圆弧拱形式，使石拱高度大大降低。赵州桥的主孔净跨度为37.02米，而拱高只有7.23米，拱高和跨度之比为1：5左右，这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的，桥面过渡平稳，车辆行人非常方便，而且还具有用料省、施工方便等优点。
2、采用敞肩；这是李春对拱肩进行的重大改进，把以往桥梁建筑中采用的实肩拱改为敞肩拱，即在大拱两端各设两个小拱，靠近大拱脚的小拱净跨为3．8米，另一拱的净跨为2.8米。这种大拱加小拱的敞肩拱具有优异的技术性能，首先，可以增加泄洪能力，减轻拱可洪水季节由于水量增加而产生的洪水对桥的冲击力。
3、单孔；李春在设计大桥的时候，采取了单孔长跨的形式，河心不立桥墩，使石拱跨径长达37米之多。这是中国桥梁史上的空前创举。
4、赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地，是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度，以确保桥梁的稳定性。
5、赵州桥，是根据地名命名的。安济桥是以后的改名。赵郡河石桥建成590年后，由北宋哲宗皇帝赵煦赐名，并以此为正名。乃取“利贯金石，强济天下，通济利涉，安全渡过，万民以福”之意。
以上几点是赵州桥的独特的地方，希望能对你有所帮助哦！
7. 你怎样评价赵州桥？
国内外学界对赵州桥有很高的评价：梁思成：“河北赵县赵州桥……可称为中国工程界一绝”。
李约瑟：“在西方圆弧拱桥都被看作是伟大的杰作，而中国的杰出工匠李春，约在610年修筑了可与之辉映，甚至技艺更加超群的拱桥”。
桥梁专家福格61迈耶（H. Fugl-Meyer）:“罗马拱桥属于巨大的砖石结构建筑……独特的中国拱桥是一种薄石壳体…… 中国拱桥建筑，最省材料，是理想的工程作品，满足了技术和工程双方面的要求”。
