1. 马航黑匣子找到了吗，马来西亚370航班找到了吗？

马航MH370失联事件一直牵挂着中国人的心，239人家属在伤痛中等待6年半之多，希望能得到准确的答案，截止今日还是没有任何确切的消息。

2014年3月8日，载有239人的马航MH370航班飞往北京的途中，飞机在1点20分飞越南胡志明市上空时失去信号。北京机场未见其降落踪影，当时6点30分立即采取紧急求援行动，开始寻找MH370下落。

据最新网上流传的是机上有七八十名科研专家，美国怕这几十名科研专家携的技术给美国带来威胁，所以派遣特工对飞机下手。这种说法目前没有得到官方确认，就算是美国做的也不会承认，马来西亚方面近段时间也没有通报搜寻情况。

直到现在也没有找到飞机的黑匣子，失去信号后的飞行轨迹，也没有弄清楚飞机失联的具体原因，飞机到底飞往了何处，又是一个空中未解之谜。

注:图片来源于网络图库，如有不妥联系我删除。

2. 是中国内地发生的最惨烈的空难吗？

不是。

根据最新报道，东航坠机事故撞击点附近经反复探测确定已经无生命迹象，正采用人机协同的方式加紧搜寻。也就是说，机上人员共132人（包括旅客123人、机组9人）基本确定死亡了。

中国内地发生的最惨烈空难是死亡160人的西北航空2303航班6.6西安空难。

1994年6月6日上午8时13分，中国西北航空公司的WH2303航班由西安咸阳机场起飞，执行西安---广州任务。机型为苏制图-154M型B2610号。机上乘员160名，其中飞行员5人，乘务组9人，旅客146人（包括外籍及境外游客13名）。08:22:42，在驾驶舱语音记录仪传来“哐！哐！”两声机体断裂巨响后，随即黑匣子停止记录。飞机在2884米高度上空中解体，坠毁在西安市长安县鸣犊镇，飞机的主要残骸散落在鸣犊镇浐河西岸，长约2000米，宽约1000米的范围内，飞机主要部件按从西北向东南走向分布，距咸阳机场仅仅49公里。

机上160人全部遇难，无一幸存。从而成为了中国内地民航史上死伤最为惨重的空难事故，截至目前仍是中国境内死亡人员最多的空难。当时，整个长安县的丧葬用品被抢购一空，可见死亡人数之多。

当时，许多鸣犊镇的村民们正扛着锄头在麦田里劳作。突然，有人高喊“趴下！快趴下！”众人慌忙卧倒，刚过一会儿，飞机的残片、座椅、行李箱等物体就如冰雹一样噼里啪啦地砸在田里，接着是一次大震动，这次落地的是飞机的舱室，断成几截，分布在几千平米内，压倒了大片麦田。最大的一截由于巨大的冲击力，在地里撞出了一个大坑。

接下来的情景给村民留下的震撼感更大：只见许多人体像无骨风筝一样在空中摇摆，向下坠落。有的身体被利刃一般的气流切割成块，未死的人在高空中仍承受着巨大的痛苦，有的还在鲜血喷涌，还有人被利器切断四肢、或是开膛破肚，奇形怪状，落在地里发出“噗——哧”的沉闷声响，有些还挂在树上，随风摇摆，又接连跌落在地……简直是人间炼狱。

由于飞机在高空解体，碎片在空中飘散很广，残骸分布在7平方公里的土地上。

根据一位亲眼目睹的当地村民说，当时人就像下雨一样从天空里飘下来，但是他们都已经不是完整的样子了。飞机的机头与机身分离，整个驾驶室的工作人员无一生还，当他们壮着胆子前去查看的时候，已经没有办法找到相对完整的遇难者遗体。

事件发生后，当地政府迅速组织了大规模的搜救行动，大批武警战士和医护人员顶着刺鼻的机油味和血腥味，开始了搜寻伤员的工作，但是最终的结果是无人生还。据说当时发现有一个人（还有一说为三人）尚有一丝气息，被立即抬上担架，火速拉往医院，但不幸的是，在入院途中还是死了。

据部分参加过现场搜寻的武警官兵回忆，整个坠机现场惨不忍睹，非常惨烈，不少人将吃的早饭都吐出来了。

据2303号航班的黑匣子录音显示，飞机在俯冲的一瞬间，整架飞机上的乘客们发出了凄惨的尖叫，中间还混杂着一些我不想死的哭喊声……

根据WH2303航班遇难者的尸检报告证明：死者多为脑颅崩裂、躯体上有多发性骨折，反映出死者在死前受到巨大的外力，受力面广，是典型的高空坠落冲撞损伤的特点，未发现任何人为加害所致的损伤。

而这次事故的原因竟然是人为将自动驾驶仪安装座上的两个插头相互插错，导致飞机的横向飘摆愈演愈烈，最终酿成飞机的方向舵、尾翼以及右机翼等相继折断而使飞机解体。

3. mh370为什么是未解之谜？

马航370为什么是未解之谜呢？，因为到现在为止还没有找到黑匣子，从失事到现在都7年多了，音信皆无，只有在不同地区看见了可疑的碎片，通过专家的努力工作，科学论证总有一天会水落石出的，马航370是2014年3月8日在马来西亚吉隆坡机场起飞，飞往北京在与越南交接处与地面失去联系。

4. 马航MH17客机到底是被谁击落的呢？

我是萨沙，我来回答。

2014年7月17日，马来西亚航空MH17班机在靠近俄罗斯边界的乌克兰领空内33,000英尺（10,000米）高空被俄制山毛榉导弹攻击以致空中解体并坠毁的事故，机上283名乘客和15名机组成员悉数罹难。

2018年5月24日，MH17失事联合调查队认为击落MH17航班的山毛榉导弹来自驻扎在俄罗斯库尔斯克的俄军第53防空导弹旅。

失事班机是一架1997年7月17日首航的波音777-2H6ER长程双发动机广体客机，机身编号9M-MRD、波音出厂序号28411，由马来西亚航空操作，并与荷兰皇家航空（KLM）共用班号（班号为KL4103）。

所以出事以后，荷兰方面也介入调查。

如果给马来西亚那群蠢材去调查，估计至今也搞不清真相。

2015年10月13日，荷兰安全委员会发布了马航MH17空难的最终技术调查报告。荷兰安全委员会主席Tjibbe Joustr公布报告称，马航MH17客机是被一枚山毛榉导弹击中的，导弹的命中部位是客机的驾驶舱左侧。爆炸造成驾驶舱内的3名驾驶员率先身亡，致机身前段折断，其后客机空中解体。

驾驶舱人员的遗体上也发现了导弹碎片，在驾驶舱中还发现了山毛榉导弹弹头的油漆痕迹。

这个已经证据确凿，没有什么值得争论的地方。

2018年5月24日，荷兰方面认为击落MH17航班的山毛榉导弹来自驻扎在俄罗斯库尔斯克的俄军第53防空导弹旅，但俄罗斯否认调查团的结论。

调查结果显示，山毛榉导弹是从俄罗斯的库尔斯克 (Kursk) 移到乌克兰境内，而所有运送山毛榉导弹的战车都属于俄罗斯军方。 为了证实此指控的真实性，荷兰调查团队透过影像来证明俄罗斯军队确实将飞弹系统运过乌俄边境。

MH17认为俄罗斯第53防空导弹旅将导弹移交给东乌武装，后者误以为客机是一架乌克兰政府军的军机，给予击落。

2019年由荷兰主导的马航MH17调查团队公布最新进度，将三名俄罗斯人与一名乌克兰人列为凶嫌。 空难发生时，这4人均在乌克兰民间武装成立的“顿涅茨克人民共和国”担任军事或情报要职。

四名嫌犯分别是前国防部长吉尔金、乌克兰叛军情报单位的军官杜宾斯基 (Sergey Dubinsky)、前俄罗斯军官普拉托夫 (Oleg Pulatov) 及事发时负责指挥乌克兰叛军的卡申科 (Leonid Kharchenko)。

荷兰警方调查小组负责人鲍利森 (Wilbert Paulissen) 对外表示，起诉是整起犯罪调查的第一步。 四名嫌犯将在2020年3月以谋杀罪在荷兰出庭，荷兰调查小组也表示他们会对这四名嫌犯发出国际通缉令。 然而，调查人员也表示这四名嫌犯当时可能不知道他们正瞄准一架客机。 调查团队说: 「即便这是他们原本的计划，我们还是会以谋杀罪起诉他们。 」

荷兰方面通过技术手段，获得了当时对于4人同俄罗斯高官的秘密电话资料，今年3月开庭可以作为重要的证据。

马航MH17实际其实并不复杂，击落客机的疑凶只有乌克兰、俄罗斯以及东乌武装三家。

但俄罗斯不可能随便对准非自己领空的目标开火，基本可以排除。

而东乌武装并没有大型战机存在，乌克兰方面也不存在攻击敌人战机一说。

所以，抛去无数证据不谈，东乌几乎是唯一的嫌疑人。

况且，东乌武装击落的乌克兰战机数量并不少。在马航客机被击落几天后，两架乌战机在MH17残骸附近再度被击落。这次，控制该区域的亲俄分裂分子声明会对此负责，不过击落飞机的导弹则被认为由俄罗斯提供。

我想稍微有些智商的人，也知道这是怎么回事。

5. 马航mh370黑匣子找到有用吗？

找到应该有用。因为飞机在飞行过程中，放在飞机头部和尾部的飞行记录仪俗称黑匣子，是记录飞机在飞行过程中的飞行情况，和飞机驾驶员飞行期间的对话记录，及乘客之间的通话记录，以及和塔台联系的记录。是掌握飞机飞行全程的重要飞行仪器，如果找到它，就能破译整个飞行过程发生的各种事情。

6. 东航MU5735失事中的遇难者没有购买保险怎么办？

显然你对保险不是很了解，我国的险种有很多。如养老险，疾病险，寿险，交通险……有的是自己去保险公司或代理人那里购买，有的是强制购买，如这种乘车，登机的旅客责任险，为乘客服务的公司都必为乘客购买的。

我国《民航法》规定，所有飞机都必须投保责任险：一是机身险，二是第三者责任险，三是旅客法定责任险。只要旅客买了机票，一登上飞机就等于给旅客投保了。保险费多少与旅客无关，与飞机的坐位数有关，那是保险公司与航空公司的事。

那么购机票时，为什么还向我们推荐另外的航空险呢？这是指你在飞机上出事了，却不是航空公司法定的责任要保的，是你自己造成，航空公司免责的事。如果你买了就又有一份保障了。比如你突发疾病在空中来不及抢救，这个责任是你自己的，不在法定责任险内。

这种航空意外险是独立出来的，与我们坐公交、地铁、打的发生意外时一样，法定负责由公司赔偿，不是法定的而自己又担心的，就另外购买一份保险。

当然，乘客如果还在很多保险公司购买了其他险种，如果出了事，也是可以向购买的保险公司要求理赔。你所说的指的是这些吧，如果没买其他险种，也就不可能有其他赔偿，但交通法中法定的责任险，不用担心，是全部都有的！

人这一生真的很艰难，繁华忙碌的世界，生命太脆弱，今天穿的鞋袜明天不知道是否再穿，珍惜眼前的拥有，也给自己放点自由，多买点保险也很有必要！为失事客机的同胞默哀，逝者永生，生者自强不息！

7. 马航为什么会飞？

目前马航MH370到底发生了什么还是一个谜。经过诸多一级雷达和二级雷达数据的分析，现在确实已经认定飞机在澳大利亚西北部的海域坠机。但由于马航的黑匣子尚未被找到，无法核实原因。我个人推测，飞机可能在刚起飞不久出现事故，所以飞机在起飞后返航，但由于为时已晚，机上已经没有有行为能力的人（某种原因导致的），飞机飞过了机场并在几个小时后燃油用光坠海而亡。

有可能是人蓄意的。如果是人蓄意的，肯定降落过了，加过油后，故意飞往澳大利亚，让飞机坠海。也可能不是MH770的，可能是其他飞机上的。反正这一切后果，马来西亚要承担一切后果。