1. 长江三峡大坝,处于长江下游平原的武汉?
三峡大坝修建后,长江中下游平原抗洪能力增加,但也要看洪水来的规模,基本上百年一遇的洪水三峡大坝有拦截能力,而如果是万年一遇的洪水,三峡大坝没有拦截能力,只能泄洪自保。
洪水级别洪水在等级分类上,主要有:一般洪水、较大洪水、大洪水、特大洪水,基本上前三个等级,三峡大坝都有能力拦截,甚至还有余力持续发电,而如果是特大洪水,就要根据洪峰等级而定。三峡大坝所对应的特大洪水分为百年一遇、千年一遇、万年一遇,三者所参考的洪峰数据分别是8.37万吨/秒、9.8万吨/秒、11.3万吨/秒.
洪峰分类百年一遇洪水,三峡大坝有能力拦截,并且可保证各项结构不受损坏,洪峰过后完好如初。而千年一遇的洪水来临时,三峡大坝也可以阻挡,为下游防洪争取时间,但大坝水位达到警戒线以后,不管下游洪峰有没有渡过,三峡大坝也要开闸放水,否则会影响大坝结构。而万年一遇的洪水,三峡大坝只能保证自身的运行,对中下游帮助有限。
三峡与洪水当然,长江流域虽然会发生洪水,但万年一遇的特大洪水发生概率极低,如果遭遇万年一遇的特大洪水,不管有没有三峡大坝存在,洞庭湖流域、江汉平原、鄱阳湖流域发生洪灾都是不可避免的,毕竟再强大的基建,在特大型自然灾害面前都显得渺小,人类的力量有时不能与自然力量争锋,且三峡大坝主要功能更多是发电、水利等。
欢迎点击关注,留言一起探讨。
2. 长江三峡大坝有多大大概?
三峡大坝为钢筋混凝土重力坝,全长2335米,坝顶高185米,正常蓄水位175米,总库容393亿立方米,防洪库容221、5亿立方米,相当于4个分洪区的库容。电站装机32台,单机热量70万千瓦,总容量2240万千瓦,年均发电量1040亿千瓦时。电厂一年上交的利税可以建一座葛洲坝枢纽工程。大坝通航建筑物年单向一级垂直升船机可快速通过3000吨级客货轮。
3. 万州到宜昌水路距离?
万州到宜昌水路三百三十公里,距三峡二百九十公里,途经:云阳,奉节(夔峡),巫山(大宁河,巫峡),巴东,三峡大坝(西陵峡),葛州坝,宜昌!
4. 船过三峡大坝有什么要求?
三峡大坝是五级船闸,相当于船要上(下)五层楼梯。比如:从上游来的船,先进入一号船闸闸室,上游侧门关闭,船随着闸室内的水开始下落至2号闸室的水位一样高。1号闸室下游侧门(也是2号闸室上游侧门)打开,船进入2号闸室。2号闸室上游侧门关闭,船又随着2号闸室内的水开始下落至3号闸室的水位一样高。2号闸室下游侧门(也是3号闸室上游侧门)打开,船进入3号闸室。---直至过了5号船闸,船进入下游航道,反之。从下游来的船,先进入5号船闸闸室,下游侧门关闭,船随着闸室内的水开始上升至4号闸室的水位一样高。5号闸室上游侧门(也是4号闸室下游侧门)打开,船进入4号闸室。---直至直至过了1号船闸,船进入上游航道。无论上下,过一次船闸需要3个小时。目前无论大小船只(客货轮)都要经过船闸,所以每次过船闸都是船队,可以过万吨能船队。
到2016年修建好垂直升船机后,客轮(3000吨)从垂直升船机过坝,那是要用起重机,相当于电梯的工作原理。过一次船闸需要40分钟。叫做货轮爬楼梯,客轮坐电梯。
5. 长江三峡大坝建成上窄下宽的原因是什么?
长江三峡大坝建成上窄下宽,其目的主要是为了“三防”.
1. 防水压
根据液体内部压强公式p=ρgh可知,堤坝内的水越靠近堤坝底,水深h越大,水产生的压强也越大.堤坝下宽能承受较大的水压,确保堤坝的安全.
2. 防渗漏
堤坝下部受水的压强越大,水越容易渗进坝体.把下部修得宽些,就可以延长堤坝内水的渗透路径,增大渗透阻力,从而提高堤坝的防渗透性能.
3.防滑动
堤坝内水的压力总有将大堤向外水平推动和将大坝推向下游的运动趋势,堤坝基底需要有与之抗衡的静摩擦力,才能保持堤坝平衡.将堤坝下部修宽既可增大坝体的重力,也可增大迎水面(挡水面)上水对坝体竖直向下的压力,因此,可以增强坝体与坝基间的最大静摩擦力,达到防止堤坝滑动的目的.
二、为什么江河大堤和水库大坝两边的坡度陡缓状况修得恰恰相反
对于两岸拦水的大堤来说,奔腾的江河水的冲击力方向朝下游,水对堤坝的作用力主要是压力,如图2甲、乙所示,水的压力垂直于堤面,根据力的分解知识有,Fx=Fsinθ,Fy=Fcosθ,因此,对于同样大小的水的压力F,坡度平缓的堤面所受横向水平压力较小,即Fx<Fx′;所受竖直向下的压力较大,即Fy>Fy′.所以对于江河大堤,迎水面坡度缓,水对大堤水平向外的推力Fx小.同时竖直向下的力Fy大,有利于增大堤坝基底与堤坝的静摩擦力,即可以防滑.
对于水库大坝受力分析,根据液体压强公式p=ρgh,水库大坝的挡水面各处承受的压强跟水深成正比,呈三角形分布,故总水压力通过压强的三角形分布距坝底H/3.设水库大坝的总重力为G,重心在O′处,为便于分析,设水库中水对大坝的总压力F水平向外(大坝外侧).因受水的压力F的作用,坝体会以水库外侧大坝的坝脚O为支点有沿顺时针方向倾覆的趋势,其倾覆力矩为MF=F×H/3.而大坝依靠自身的重力G产生的抗倾覆力矩MG=Gd.把坝体修得沿背水面坡度缓一些,能够达到既增大重力,又增大力臂d的效果,从而达到增大抗倾覆力矩MG的效果.
由此可见,在不增加建设大堤和大坝的土石方,用料及造价相同的前提下,迎水面比背水面缓的江河大堤更牢固,挡水面比背水面陡的水库大坝更稳定.
6. 张家界到长江三峡新大坝开车有多远?
5小时9分钟418.8公里途经:长张高速、岳宜高速收费约178元张家界市从张家界市到南庄路,行驶120米左转,进入南庄路,行驶110米向右前方行驶,进入机场路,行驶250米左转,进入大庸路,行驶70米靠左前方行驶,进入仙人溪桥,行驶90米请直行,进入大庸路,行驶750米左转,进入迎宾路,行驶1.3公里右转,进入崇文路,行驶2.9公里请直行,进入永定大道,行驶4.4公里请直行,进入永定路,行驶640米靠右前方行驶,进入张家界互通,行驶560米请直行,进入张花高速,行驶240米请直行,进入长张高速,行驶125.0公里靠右前方行驶,进入杭瑞高速,行驶19.4公里靠右前方行驶,从杭瑞高速到二广高速,行驶330米靠左前方行驶,进入二广高速,行驶97.2公里靠右前方行驶,从二广高速到岳宜高速,行驶410米靠左前方行驶,进入岳宜高速,行驶101.2公里靠右前方行驶,从岳宜高速到沪渝高速,行驶310米靠右前方行驶,进入沪渝高速,行驶6.7公里请直行,进入三峡高速,行驶42.9公里请直行,进入三峡专用路,行驶4.3公里靠左前方行驶,进入乐天溪大桥,行驶2.5公里请直行,进入江峡大道,行驶6.4公里左转,从江峡大道到三峡大坝旅游景区,行驶740米三峡大坝旅游景区
7. 那长江的水是从哪里走的?
拦河筑埧水利工程建设,截流之前,都得考虑水流疏导问题。根据地形地貌决定临时分流方案。如果埧址处无他处可凿开排水,便采取在河流的一侧开凿临时导流渠。有的地方埧址处有更方便容易开口排水,则会选择从该方便处临时泄流。
长江三峡大坝建设,由于没有其他地方选择用于临时泄流,所以在大埧填筑之前,便在大埧座向右端修建了泄流明渠。大埧开始填筑,便将水流引向临时泄流明渠排泄。待大埧填筑修建达到一定高度,泄流溢洪道建成后,再将临时泄流渠封堵回填起来,恢复地形原貌(当然可能经过人工修整修饰,比原貌更美更便于利用)。通过上述介绍,读者对河埧水利工程建设有了初步了解吧!如仍有疑问的话,可关注柔柔春风,联系更多水利工程问题解答。(完)